• Article

    November 19, 2021

    GetThereでNDCオファーを購入および予約する方法

    NDCのオファーがGetThereで公開されました! 新機能により、企業のトラベルマネージャーは出張者により柔軟な多くの選択肢を提供することができます。 予約完了後、旅行管理会社は既存のワークフローを中断することなく、Sabre Red 360で発券を含めた手配を続けて遂行できます。そして、トラベルパートナー提供のオプションやトラムを含むSabreスィートのミッド/バックオフィスソリューションでは、このNDC予約を決済ならびにレポーティングプロセスに統合する進化を果たしました。 英語での詳細リリースについては、こちらをクリックしてください。

  • Article

    January 5, 2022

    NDCとは何か?

    IATAのNew Distribution Capability(NDC)とは、旅行のサプライヤー、売り手、買い手がビジネスを行うために相互に通信する方法を最新化するXMLベースのデータ伝送標準です。この標準は、Sabre Marketplaceなどの間接的な配布チャネルを介し、基本料金、補助コンテンツ、写真、その他の種類のリッチメディアを含む、動的でパーソナライズされたオファーのディストリビューション(配布)をサポートします。その結果、サードパーティの販売者は、これまで航空会社のWebサイトなど直接販売チャネルを通じてのみアクセス可能であった革新的なコンテンツバンドルにアクセスできます。航空会社は、チャネル全体で一貫して配信範囲を拡大することを熱望しています。 NDCはこれらの目的をサポートします。それが業界での説明ですが、いったいこの言語標準は実際にはどういう意味を持つのでしょう。本質的に、それはエコシステムとして、私たち全員が個人消費者の生活と同じようにより良い体験をすることができるように、航空会社の製品やサービスをより良くリテール(小売り)する機会があることを意味するのです。 英語での詳細リリースについては、こちらをクリックしてください。

  • Article

    January 13, 2022

    Festive Road社のPaul Tilstoneと一緒にNDC風景の今を理解する

    次のインタビューは、2021年12月に開催されたウェビナー「NDC is NOW」の注目セグメントです。 Kathy Morgan Sabre Travel Solutions 副社長Channel Delivery担当 Paul Tilstone Festive Road 業務執行社員 英語での詳細リリースについては、こちらをクリックしてください。

  • Article

    January 18, 2022

    NDCが絵文字だったら~オラクル社Rita Visserインタービュー

    次のインタビューは、11月におこなわれたGBTA2021でのスポットライトセッションにおいておこなれました。セーバーブースに参加してくれたRita Visserに特に感謝いたします。 英語での詳細リリースについては、こちらをクリックしてください。

  • Article

    February 2, 2022

    NDCに備える:すぐに始めるための戦略

    2021年はコンテンツのリリースから新機能の公開もあり、NDCにとって大きな年でした。 では、どうやって2022年にこの勢いを維持していけるでしょうか。 NDC製品管理のシニアディレクターであるRolando Philpsが、2021年12月のウェビナー– NDCの現在–にて、貴組織がNDCに対応するためのヒントを共有しました。 英語での詳細リリースについては、こちらをクリックしてください。

  • Article

    February 16, 2022

    NDCでイノベーションを解き放つ

    パーソナライズされた旅行のために、より堅牢な市場を作成するには小売、流通、フルフィルメントの3つのドメインにわたるイノベーションが必要です。 その革新の一部には、提案(オファー)と注文(オーダー)に基づく技術的および運用モデルに傾倒することが含まれます。 英語での詳細リリースについては、こちらをクリックしてください。

  • Article

    February 28, 2022

    2022年のNDC準備

    2022年における「Beyond NDC」遂行:提案(オファー)と注文(オーダー)を基本とした小売業の基盤を完成させる 当初弊社は、NDCプログラムをよりパーソナライズされたリテール目的のための技術的手段とみなしていました。 私たちはこのNDCプログラムを「Beyond NDC」と名付け、技術的要件リストにチェックを入れるだけでなく、長期的リテールのビジョンとNDCが貢献する価値の両方に焦点を当てていることを表しています。 長期的なビジョンを持ちながら定期的に作業コードの配信をおこなうという、この二焦点アプローチはそのまま持続してまいります。 お客様がより良いリテール業者になるのを支援することが私たちの使命であり、その動きは加速しています。 英語での詳細リリースについては、こちらをクリックしてください。

  • Article

    April 11, 2022

    「Beyond NDC」とは?

    弊社は2018年にNDCプログラムを「Beyond NDC」と正式に名付け発表しました。まだNDCに到達していないのに、どうすればNDCを超えることができるのでしょうか。 私たちのプログラムは、要件リストの項目にチェックを入れてオンにしていくだけではありません。このプログラムは、より大きく、それを超えて考えることです。 私たちにとって、NDCは最終目的地ではありません。パーソナライズされた旅行リテール業へのみちのりにおける重要な拠点です。 NDCの先を見るならば、次のようになります。 英語での詳細リリースについては、こちらをクリックしてください。

  • Article

    April 27, 2022

    PSSの未来とは?

    IATAがオファー(提供)とオーダー(注文)のビジョンを発表して以来、多くの議論とディベートがありましたが、旅客サービスシステム(PSS)は一夜にして消えることはない航空会社のエコシステムの重要な部分です。 IATAは、「この新しいリテール業界で機能するためにPSSをどのように強化する必要があるかという点は避けては通れない。」とまで述べています。 今日は、PSSへの依存が減り、航空会社が従来のプロセスを合理化しながらより多くのチャネルでより多くの販売を行えるような新しい慣行が支持される、将来の状況をプレビューしたいと思います。 英語での詳細リリースについては、こちらをクリックしてください。

  • Press Release

    May 17, 2022

    セーバー、旅行リテール業へのスマートなアプローチでIATAのエアラインリテーリングマチュリティ・インデックスにランクイン

    サウスレイク、テキサス州、2022年5月16日 — 世界の旅行業界を牽引する大手ソフトウェアおよびテクノロジープロバイダーであるSabre Corporation(NASDAQ:SABR)は、国際航空運送協会(IATA)のAirline Retailing Maturity(ARM)インデックスに航空ならびに旅行販売業者の両システムプロバイダーとして認められています。 この評価は、旅行エコシステムに利益をもたらし、よりパーソナライズされた旅行リテール業を強化する拡張可能な機能開発にセーバーが注力している証です。 英語での詳細リリースについては、こちらをクリックしてください。

  • Article

    May 19, 2022

    予約クラスと運賃ファイリング—この分野も進化を遂げるのか?

    おそらくこれまで習得されてきたように、オファーとオーダーモデルに基づくIATAの将来のビジョンが現実となることが近づいています。そして、私たち全員がもうそれに参加しているのです。この将来モデルは、制約のあるプロセスと標準の合理化をもたらすことを以前に概説しました。 それは、新たな成長機会とリテール業に柔軟性をもたらします。 その広いビジョンの中、詳細についてはどうでしょうか? 英語での詳細リリースについては、こちらをクリックしてください。

  • Article

    June 16, 2022

    旅行会社にとって、オファーとオーダーは何を意味するのか?

    PNRの存在滅亡にはまだまだ長い道のりかもしれませんが、滅亡までの日が番号化されてきていることをすべての兆候が示しています。 その最終日が来るまでに、旅行会社は準備ができるでしょうか? リテール主導の業界の未来への移行が旅行会社にとって何を意味するか、さらに読み進めて行くことで学んでください。 ネタバレ注意:それは実際には非常に良いニュースかもしれません。 英語での詳細リリースについては、こちらをクリックしてください。